KAJIAN PENGARUH ANGIN  SILANG TERHADAP KARAKTERISTIK NYALA HIDROKARBON

Wusnah Wusnah; Novi Sylvia; Yazid Bindar

KAJIAN PENGARUH ANGIN SILANG TERHADAP KARAKTERISTIK NYALA HIDROKARBON

Wusnah Wusnah, Novi Sylvia, Yazid Bindar

Abstract

Artikel ini memaparkan hasil yang diperoleh dari kajian dinamika fluida komputasi (DFK) untuk mensimulasi nyala turbulen tak pra-campur akibat pengaruh angin silang. Konfigurasi, diskretisasi dan kondisi batas nyala digambarkan menggunakan perangkat lunak pra-prosessor Gambit. Pengaruh angin silang terhadap nyala hidrokarbon (nyala dengan pengaruh angin silang) dilakukan pada kondisi kecepatan bahan bakar tetap 20 m/s dengan kecepatan angin berubah-rubah dan pada kondisi kecepatan angin silang tetap 1,1 m/s dengan kecepatan bahan bakar berubah - ubah . Hasil penelitian dengan kondisi bahan bakar tetap menunjukkan bahwa peningkatan kecepatan angin silang memberikan pengaruh yang signifikan terhadap medan alir dan temperatur. Pada kajian dengan kondisi bahan bakar berubah - ubah ketika kecepatan angin silang tetap, terlihat bahwa peningkatan kecepatan bahan bakar memberikan dampak positif pada nyala, karena nyala semakin mampu melawan pengaruh angin silang terhadap nyala.

Keywords

simulasi;nyala turbulent tak-pracampur;model turbulensi;angin silang

Full Text:

PDF

References

Areas, D. C., (2006), “A Computational Fluid Dynamic Simulation Model for Flare Analysis and Control”,. Dissertation, University of Texas.

Bandaru, R.V., dan Turns, S.R., (2000), “Turbulent Jet Flames in a Crossflow: Effects of Some Jet, Crossflow, and Pilot-Flame Parameters on Emissions”, Combustion and Flame, 121:137-151.

EIP (Environmental Integrity Project), (2002), “Smoking Guns”.

Fairweather, M., Jones, W.P., dan Lindstedt, R.P., (1992), “Prediction of Radiative Transper from a Turbulent Reacting Jet in a Cross-Wind”, Combustion and Flame 89: 45-63.

Flack, R., Dullenkopf, K., dan Scherer, V., (1994), “Exp. Fluids” 17:198–204.

Fluent 6.2, (2005), “User’s Guide”. Fluent Inc.

Johnson, M.R., dan Kostiuk, L.W., (2000), “Efficiencies of Low-Momentum Jet Diffusion Flames in Crosswinds”, Combustion and Flame, 123:189–200.

Kamotami, Y., dan Greber, I., (1972), “AIAA J” 10-11: 1942-1929.

Patankar, S.V., Basu, D.K., dan Alpay, S.A.J., (1977) “Fluid Eng.” 99: 758-762.

Peters, N., (1984), “Laminar Diffusion Flamelet Models in Non-Premixed Turbulent Combustion”, Progress in Energy and Combustion Science, 10:319-339.

Pohl, J.H., Lee, J., dan Payne, R., (1986), “Combustion Efficiency of Flares”, Combustion Science and Technology, Vol.50, pp. 217-231.

Sinai, Y.L., dan Owens, M.,P., (1995), “Validation of CFD Modelling of Unconfined Pool Fires with Cross-Wind : Flame Geometry”, Fire Safety Journal 1-34.

Tsue, M., Kadota, T., dan Kono, M., (2000), “Detailed Measurements of the Structure of a Jet Diffusion Flame in a Cross Flow”, Proceeding of the Combustion Institude, Vol.28, 295-301.